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項目名稱(chēng)：白龍路（鳳臺路-新蚌埠路）、青龍路（淮南路-白龍路）工程施工-2標段

本次設計青龍路西起淮南路，東至白龍路，紅線(xiàn)寬 18 米，規劃為城市支路，設計速度30km/h，青龍路（淮南路—白龍路）長(cháng)約 504 米，紅線(xiàn)寬 18 米，規劃為城市支路，設計速度 30km/h。青龍路線(xiàn)形結合最新控規線(xiàn)形進(jìn)行局部?jì)?yōu)化，由一段直線(xiàn)及兩段圓曲線(xiàn)組成；兩段圓曲線(xiàn)半徑分別為 500米、251米。

我司承接該工程瀝青路面施工工作，含瀝青砼生產(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓、成型等，機動(dòng)車(chē)道結構層為：6cm厚AC-20+4cm厚AC-13改性。

該項目施工完成后，能夠分流周邊交通，緩解交通壓力，提高道路通行效率。

項目名稱(chēng)：高新區TB7-1東側支路（復興路-栢堰彎路）道路工程。

本次設計的高新區TB7-1東側支路（復興路-栢堰彎路）道路工程道路北起復興路，南至柏堰灣路，路線(xiàn)總體走向呈南北走向，全線(xiàn)為一段直線(xiàn)，設計長(cháng)度約488.78m,道路沿線(xiàn)分別與復興路，TB6-2南支路和柏堰灣路相交，交叉口均為平面交叉，采用兩進(jìn)兩出的交通組織形式。

我司承接該工程瀝青路面施工工作，含瀝青砼生產(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓、成型等，機動(dòng)車(chē)結構層為6cm厚AC-20c石灰巖+4cmAC-13改性石灰巖，非機動(dòng)車(chē)道結構層為：3cm厚AC-10f+4cm厚AC-13c石灰巖。

目前，上述兩條道路正在施工中。