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2017年3月16日，集團承接的合肥繞城高速下穿高鐵南站南廣場(chǎng)改建工程順利完成階段性施工。在力聚集團盛峰市政全體員工的共同努力下，合肥南站原繞城高速公路（南半幅-安慶方向）下挖改建工程竣工并順利通車(chē)。 

合肥市繞城高速下穿高鐵南站南廣場(chǎng)改建工程，位于小西沖互通與包河大道互通之間，起點(diǎn)位于廬州大道與繞城高速相交點(diǎn)東100米，西至小西沖互通，全長(cháng)2.666公里。在與徽州大道交叉處高程下調14.08m，為滿(mǎn)足高速公路凈空需要，將徽州大道抬高，修建橋梁跨越繞城高速。繞城高速改建工程竣工后，保證繞城高速通行的暢通，高鐵南站主站區和南廣場(chǎng)得以連通，形成以高鐵南站為中心的立體交通網(wǎng)絡(luò )。

合肥繞城高速改建項目是力聚集團第一次承接的涉高速公路項目，工期緊、要求嚴、規格高。為了確保安全與質(zhì)量，順利完成繞城高速改建項目，集團旗下的子公司盛峰市政做了大量的準備工作。在實(shí)驗環(huán)節，前期做了大量的內部和外委實(shí)驗，用充分的數據作為依據，不斷地調整以達到最優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)還請到安徽省高速公路總公司的陸學(xué)元博士和東南大學(xué)的朱博士，陸博士親自指導確定了瀝青混凝土的級配，朱博士也給我們提供了大量的理論支持。 

在經(jīng)過(guò)了近四個(gè)月的準備后，1月15日上午9點(diǎn)，繞城高速改建項目瀝青砼正式開(kāi)始攤鋪，施工現場(chǎng)，人員統一佩戴安全帽、反光背心，工地兩旁力聚集團旗幟迎風(fēng)飄揚。 

在施工過(guò)程中，該項目的質(zhì)量、安全、環(huán)保等相關(guān)工作一致達標，盛峰市政得到了省高速公路總公司、合肥市重點(diǎn)局、中鐵四局等單位領(lǐng)導的一致好評。在繞城高速改建項目的后期施工中，盛峰市政將再接再厲，嚴格要求，力爭打造精品工程，為大建設做貢獻。