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2020年1月16日,今天上午8:00,萬(wàn)眾矚目的合肥市方興大道高架終于正式通車(chē)放行。
方興大道高架路設計等級為城市快速路,是連接濱湖新區與肥東縣、經(jīng)開(kāi)區、肥西縣、高新區、新橋機場(chǎng)高速的重要通道,此次放行線(xiàn)路全長(cháng)約4.7公里(其中高架段全長(cháng)約3.3公里),雙向12車(chē)道,設計時(shí)速分別為80km/h(高架與地面主道)、60km/h(橋下主道)、40km/h(地面輔道),本次放行通車(chē)為濱湖地區群眾的交通出行帶來(lái)了極大便利。
本次方興大道高架路全線(xiàn)瀝青砼路面鋪裝工程是由力聚集團瀝青板塊專(zhuān)業(yè)公司——合肥香馨海綿城市產(chǎn)業(yè)園有限公司負責承建施工,從2019年11月初正式進(jìn)場(chǎng)施工,直至2020年1月初正式撤場(chǎng)完工,歷時(shí)僅2個(gè)月時(shí)間就完成了橋上與橋下的雙貫通施工,可謂是“工期緊、任務(wù)重、見(jiàn)效快”。由于施工期間面臨著(zhù)秋冬氣溫低、現場(chǎng)穿插工序多、施工作業(yè)面點(diǎn)分散等諸多不利因素,海綿城市項目部精心組織、沉著(zhù)應對,積極主動(dòng)與項目業(yè)主方、總包方、設計方、監理方、三檢方進(jìn)行溝通與協(xié)調,籌劃編制了實(shí)施性總體施工組織設計與專(zhuān)項施工方案,保證現場(chǎng)施工節奏始終平穩、有序,安全與質(zhì)量雙受控。
提供力聚方案、貢獻力聚智慧。本次工程全線(xiàn)橋面和地面主線(xiàn)面層鋪裝均設計采用了SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料,其中高架橋面鋼箱梁段采用了雙層SMA結構 即5cmSMA-10(高粘高彈瀝青)+5cmSMA-13(高粘高彈瀝青)。眾所周知,在冬季低溫大風(fēng)天氣情況下進(jìn)行高架橋面的瀝青砼施工難度巨大,由于特種改性瀝青的溫感性強,對拌和生產(chǎn)、攤鋪、碾壓的各項工藝要求高,為了保質(zhì)保量完成高架鋼箱梁橋面段的鋪裝施工任務(wù),力聚集團試驗與技術(shù)團隊主動(dòng)對接相關(guān)工程技術(shù)咨詢(xún)單位,并將我方的技術(shù)方案報工程材料專(zhuān)家陸連元博士審核,在經(jīng)過(guò)反復的論證與試驗之后,終于形成了成熟的技術(shù)方案,并在現場(chǎng)順利實(shí)施,最終驗證集成《方興大道高架低溫狀態(tài)SMA系列特種改性瀝青鋼橋面施工工法》,為力聚核心技術(shù)庫再添寶貴經(jīng)驗。
近年來(lái),力聚集團為合肥市大建設連續助力和貢獻出了諸多大型工程和精品工程,如:郎溪路高架、裕溪路高架、方興大道高架等,在未來(lái),力聚將繼續堅持和秉承“匠心營(yíng)造、初心不改”的原則,持續為合肥大建設、安徽大發(fā)展貢獻出力聚力量!
責編:栗平
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