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為深入貫徹董事長(cháng)“教學(xué)做考”工作指示,進(jìn)一步強化專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓,2024年3月5日下午,集團創(chuàng )研中心、質(zhì)量技術(shù)部聯(lián)合開(kāi)展“教學(xué)做考”第九課培訓工作,以“新春第一課”開(kāi)啟新年新征程。此次培訓共計兩場(chǎng),分別由創(chuàng )研中心負責人秦鳴飛、質(zhì)量技術(shù)部負責人栗平進(jìn)行授課,董事會(huì )秘書(shū)丁儒豪、創(chuàng )研中心、質(zhì)量技術(shù)部全員及下屬27家子公司實(shí)驗室、工程部所有人員參會(huì )。
隨著(zhù)城市交通的不斷快速發(fā)展,瀝青路面作為城市主要的道路建設材料之一,扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色。然而近年來(lái),早期瀝青路面破壞問(wèn)題頻發(fā),給交通運輸和城市管理帶來(lái)了一定的困擾。針對這一現狀,秦主任在會(huì )議上就《瀝青路面早期破壞分析與預防》展開(kāi)了深入的講解。
上半場(chǎng)培訓課上秦主任指出,在瀝青路面早期破壞中,主要劃分為三大類(lèi):分別是裂縫類(lèi)(橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫、龜裂等);變形類(lèi)(淪陷、車(chē)轍、推移、擁包等);表面功能損壞類(lèi)(松散、剝落、坑槽、路面磨光、泛油等)。秦主任強調,這些問(wèn)題一旦出現,不僅影響了道路的平整度和行車(chē)安全,還會(huì )增加城市維護成本。針對這些問(wèn)題,他指出,瀝青路面早期破壞的主要原因歸納為以下幾個(gè)方面:材料質(zhì)量、施工工藝、環(huán)境因素、交通條件等。因此,為了有效預防瀝青路面早期破壞,需要采取綜合性措施,只要通過(guò)提高瀝青材料的質(zhì)量、加強施工監管、加大養護力度、控制車(chē)輛超載等方面的工作,就可以有效降低路面病害的發(fā)生率,提高道路的安全性和舒適性,延長(cháng)道路的使用壽命。
下半場(chǎng)培訓課上栗部長(cháng)就《瀝青路面施工關(guān)鍵技術(shù)之工法要點(diǎn)一》展開(kāi)了深入的講解。課程主要涵蓋內容為:1.測設高程網(wǎng)流程;2.測設樁點(diǎn)設置要求;3.劃分攤鋪帶要求;4.找平原理;5.找平方法選擇;6.攤鋪機找平搭配組合方式;7.攤鋪前的設備改裝與調試;8.攤鋪過(guò)程中主要工藝參數控制標準;9.攤鋪方法及注意事項。栗部長(cháng)強調,所有學(xué)員要將理論與實(shí)踐相結合,規范流程,把工作做細;立足崗位,把工作做實(shí),真正做到以學(xué)促干、學(xué)以致用。
會(huì )議最后,兩部門(mén)負責人均表示,參加此次培訓的人員要認真消化吸收所學(xué)習的內容,在常學(xué)常新中提高自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,在學(xué)以致用中增強實(shí)干本領(lǐng),把學(xué)習成果轉化為推動(dòng)工作的動(dòng)力,以飽滿(mǎn)的精神、昂揚的斗志、精湛的技術(shù),助力集團打造優(yōu)質(zhì)瀝青品牌,為集團高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。
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